泰坦尼克号为何不打捞

1、虽然困难重重，但是工匠们并没有放弃，最终邮轮顺利建成。但谁也没有想到，就在它第一次航行的时候就发生了意外。在航行当晚的十一点左右，瞭望员发现船只的前方有一个巨大的冰山，于是他便向船长报告，船长立即通知舵手掉转方向。但是一切都来不及了，没过多久船就撞上了冰山，海水瞬间涌了进来，船只立马发出了求救信号。但是最后还是有超一千五百人因此丧生，就连这艘邮轮的设计师也丧命于此。当时邮轮上搭载有不少贵族，因此事故一出便引得议论纷纷。

2、而且，泰坦尼克号沉没的地点海底情况非常复杂，再有经验的潜水员都有可能遇到危险，水下的很多事情，并不是现代科技能够完全预料的，泰坦尼克号本就是一起巨大的事故了，如今这么多年过去了，再有人因为这件事送命，那就划不来了。

3、电影《泰坦尼克号》曾经真实地再现了那段沉没的历史。泰坦尼克号全长269米，宽度为28米，可以承载3500人，是当时世界上最豪华的邮轮。在人们的最初创造过程中，泰坦尼克号被赋予了无数的期望：美好、优雅、充满生命力。(泰坦尼克号为何不打捞)。

4、专家介绍，沉入海底这么多年，船体已经和海床融合，再加上船体基本都是铁制品，在具有腐蚀性的海水这么久，剩下的船体早已摇摇欲坠，只要一动它，就会在实施的时候解体。最后只能是“水中月，看得着，摸不着”，让它沉睡在海底。以当今的科技水平，对船体内的部分物品能打捞上来就已经是极限了。

5、面对辉煌一时的泰坦尼克号，无数人表达出自己的惋惜之情，也希望科学家们有办法让它尽可能完整的呆在海底。

6、泰坦尼克号是和一座冰山相撞，造成了船体两半受损，船舱进水，沉入大西洋海底。虽然我们的现代技术十分的发达，但是水下技术还是有一定限制的，我们发现了泰坦尼克号的沉没位置，但是由于泰坦尼克号是巨型轮船，并且沉入海底多年，泰坦尼克号早已经残破不堪，打捞只会摧毁船体变成残渣。

7、2001年，导演詹姆斯·卡梅隆在那片区域再次找到了泰坦尼克号的船首，根据事后调查和幸存者的回忆，在发生撞击时，船头躲过了冰山，所以才保留的比较完整。

8、科学家们也说“碰都不能碰”就让泰坦尼克号沉睡在海底，给人们留下一层神秘的面纱吧！

9、4月14日夜间，船上载歌载舞，泰坦尼克号以每小时45千米的速度向前行驶，怎料，发生了巨大的事故，泰坦尼克号沉没了。

10、早在2017年5月，有科学家经过研究表示，现在细菌正大量涌入，继续蚕食着泰坦尼克号的残骸，按照这个速度，到了2030年，这艘船会迎来它真正的末日。

11、这是人类历史上伤亡最多的海难，1517人葬生于大海，这艘号称永不沉没的泰坦尼克号，在1912年4月10日，开启了它的第一次航行，几天后就撞到了冰山，最后这艘巨轮从中断裂沉入了北大西洋。我们在电影里面看到的情景是，在巨轮即将沉入的危机时刻，船上的很多男人纷纷展现出了绅士风度，先救援妇女和孩子。但是真实情况是这样吗？

12、然而，不幸的是，“永不沉没”的泰坦尼克号的处女航却成为死亡之旅。1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，最终沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。

13、泰坦尼克船身长约270米，宽约29米，要59000匹马力的动力才能驱动它。就算1985年，工业发达的英国科技有了相当大的进步，也没有能力从3700米深的海底将它的残骸拖出来。(泰坦尼克号为何不打捞)。

14、据统计，在泰坦尼克号完全竣工之前，共有246人受伤，9人死亡，这一起起的事故似乎已经在昭示着泰坦尼克接下来的命运。为了赚取利益，泰坦尼克被戴上了“永不沉没”的名号，在1912年处女航开始那天，这艘史诗级游轮上挤满了乘客。不幸的是，泰坦尼克的沉没过程就像我们在影片中看到的那样，船上的2208名船员和旅客中，仅有705名生还，酿成了严重的海难事故。

15、现在，科学家们能做的，只是尽量去记录这最后一段珍贵的历史。

16、在4月14号的晚上的法国港口，泰坦尼克号正在修整，准备出发，但是一去不返了，在当晚十一点四十分钟的时候，瞭望员才看见了不远处的冰山准备通知船长，但是这个时候已经很难去调转方向了，所以很快，这艘巨大的邮船就撞上了冰山，海水瞬间倒灌了进来。

17、晚上11：40的时候，瞭望员突然发现船的前方出现黑影，立刻敲起警钟，不过他发现得实在太晚了，等到船员都反应过来的时候泰坦尼克号距离冰山只有不到400米了。随着游轮撞击冰山的一声巨响，从船底开始向上慢慢漏水，船上共有2224人，最后只有710人被救生还，曾经辉煌一时的泰坦尼克号最终归于大海。

18、或许曾经的人们没有能力揭开沉船背后的真相，但是随着科学技术的发展，人们的水下打捞技术也逐渐进步，渐渐的，原本永远沉溺在海底的船只被人们发掘，无数的秘密展现在人们的眼前。

19、但是在我们的现实世界中沉没的泰坦尼克号却是在1985年才被发现，但是却一直没有人敢下去打捞，这是因为什么呢？这艘船当初是由英国的一个航运公司的造船厂所建造出来的，这艘船在被建造出来以后就被很多人誉为"世界工业史上的奇迹"，因为这艘船不光体积最大，排水量也非常的大。

20、有一说打捞泰坦尼克号的成本真的很高，我说数千万美元其实都算少的了，很可能上亿的。毕竟泰坦尼克号沉默的地方位置比较靠近北冰洋，那边可不是什么好地方。最重要的是，泰坦尼克号的排水量是46000吨左右，也许这么说你不知道多大，你可以去查一下我国的海南舰，泰坦尼克号大概就这么大，你跟我说，从海底打捞这么大的船上来，容易吗？成本我真的感觉都要突破千万级别，要到上亿级别了。最重要的是，你打捞上来是没有什么用的，最多就是展览，还不一定有人去看，最后还是要当作破铜烂铁卖掉，搞笑的是还卖不了几个钱是，甚至都不如打捞的零头。

21、在存活率只有32%的幸存者里面，竟然有6名中国人，他们的幸存让我们感到奇迹，而在海难后的调查记录中，令人诡异的是，幸存下来的人，基本每个人都将海难的经过都做了详细的登记，而幸存的6名中国人却没有任何记录，就像对于这6名中国人没有经历过这场海难一样，销声匿迹在历史的长河之中。

22、然而相较于其他的沉船，泰坦尼克号却是一个十分奇怪的存在。它已经在海底沉睡了一百多年的时间，声名赫赫，任何人都知晓它巨大的价值。然而令人奇怪的是，泰坦尼克号至今依旧没有被人打捞。提起泰坦尼克号，所有的人都按兵不动，沉静的背后实则大有深意。

23、首先，几千米的水下压力即使是大型潜艇都难以忍受，更别提人了。其次，就算打捞计划十分成功，但是被海水腐蚀多年的巨轮又能剩下什么呢？泰坦尼克号的全身都是由金属制成的，但是科学家们打捞上来一堆被腐蚀的金属又有什么用呢？而且如今的泰坦尼克号已经不复当年，如果打捞出现一点失误，恐怕巨轮就要变成破铜烂铁了。所以就算专家们了解到泰坦尼克号的准确位置，也不敢轻易触碰，随意打捞，万一出了问题，可不是个人能够负责的。

24、当泰坦尼克号的残骸再次被发现的时候已经是以百年之后了，但至今也没有人进行打捞。沉没船只的位置在海水四千米以下，而且船身重量巨大，本身就会给打捞工作造成很大的难度，一旦决定打捞将会耗费大量的资金以及人力。

25、毫不夸张的说，如果是艘小船，它早就没有踪迹了，现在这艘巨轮消失，也仅仅只是时间问题。

26、然而这个方案很快便被专家们否定。泰坦尼克号的船体是用铁制作而成的，而铁极其容易与水、氧气发生化学反应。泰坦尼克号已经在海下几千米的地方走过了多年的时光，在水流及各种微生物的作用下，泰坦尼克号的船体应该已经十分脆弱。

27、但实际残酷情况可能远远超出你的想象，据事后的很多研究人员调查的数据，那场海难存活下来的人，头等舱里占据了约70%左右，三等舱仅约30%左右，数据里显示，三等舱里的79名小孩只有27名幸存了，而这个比例基本跟头等舱幸存率一致了，据说还有很多头等舱的人为了尽快登上救生艇，直接花钱买通救生艇上的救生员，上了救生艇以后还担心人太多拉沉救生艇，叫救生员尽快离开。

28、轮船除了可做航行之外也能够捕获海洋生物，我们吃的带鱼、沙丁鱼等都是出海的船只在狂风巨浪中带回来的。出海是一项极具危险的活动，尤其是面对滔天巨浪，在黑暗幽深的夜晚，天边雷声闪烁，狂风呼啸，若是质量不达标的船只很容易沉没在巨浪之下。

29、泰坦尼克号的出海时间是1912年的4月10日，那年的冬天尤其微暖，海冰也寥寥无几，都向遥远的大西洋迁徙而去。史密斯船长驾驶泰坦尼克号在中午时分正式启航，当时船长见海面上风平浪静便将速度提升至最高，作为一个驾驶经验老道的船长，史密斯自然不会冒险行事。

30、研究人员还根据幸存者名单里面的名字，推测这8名中国人可能都相互认识，一起登上了泰坦尼克号去外地做生意，然后途中发生了海难，其中有几名感觉事态的严重性，就从三等舱以最快的速度跑到了甲板上，并登上了救生艇，方荣山就是后来在门板上被救起的那一位。那么前面提到的，西方媒体为何不分青红皂白的，说中国人为了逃命假扮女人逃生？藏在凳子下？是非曲直的污蔑中国幸存者？

31、造成了如此巨大的悲剧，在事故发生后，专家也对事故原因展开了调查。有的人认为工程师为了增加钢的强度，所以加入了硫。也正因为如此，钢的韧性降低了，这个很可能是泰坦尼克号被撞后断裂的原因。事故调查报告显示，在轮船上是没有双筒望远镜的，这使得瞭望员没能及时地看见冰山，从而导致了事故的发生。而讽刺的事情是，那位设计轮船的设计师因为一张免费的船票，也沉尸在了大西洋。

32、更不用说这样一艘超级巨轮了，不过按照巨轮失事那年的打捞技术来看，当时是不具备这样的条件的，在巨轮失事后，人们只知轮船沉没的大致地点，并没有再次寻找到它的踪迹。

33、由于关于邮轮沉没的真正原因一直存在争议，要想挖掘真相就需要打捞船只，可这样很有可能会使它不复存在，所以至今都没有人这么做。为了对泰坦尼克号展开深入的研究，有不少探险队队员通过深潜的方式来到残骸内部，他们发现船只有很多部位已经被侵蚀的无法辨认，由于海水盐度较高所以增加了腐蚀速度。除此之外，在海底沉没数百年，船上还有很多的微生物，这些微生物会使得船身生锈，从而消失得更快。为了保护沉船的残骸，工作人员还专门申请了相关组织的保护。现如今人们唯一能做的就是潜入深海中，为这艘沉船拍照录像，从而留下珍贵的影像资料。通过探险队员传回来的这些资料，我们能够在脑海中再现这艘邮轮当时的辉煌。

34、虽然困难重重，但是工匠们并没有放弃，最终邮轮顺利建成。但谁也没有想到，就在它第一次航行的时候就发生了意外。在航行当晚的十一点左右，瞭望员发现船只的前方有一个巨大的冰山，于是他便向船长报告，船长立即通知舵手掉转方向。但是一切都来不及了，没过多久船就撞上了冰山，海水瞬间涌了进来，船只立马发出了求救信号。但是最后还是有超一千五百人因此丧生，就连这艘邮轮的设计师也丧命于此。当时邮轮上搭载有不少贵族，因此事故一出便引得议论纷纷。

35、在有关专家探寻了泰坦尼克号残骸的现状之后也发现，如果将其贸然打捞上来的话，我们也没有能力去对其进行后续的维修与保存。可以看出，在没有充足技术准备的情况下就对泰坦尼克号进行打捞的话，也将会给泰坦尼克号造成严重的破坏。就这样，为了能够对这段历史进行铭记，因此，时至今日也没有任何组织和国家愿意来到海底，并对泰坦尼克号进行打捞。

36、19世纪，西方国家已经迈入了工业时代，他们也推进着殖民扩张的道路，很多优秀的航运公司在这个时代也被建立起来。

37、半夜零点十五分钟，船员开始疏散人群，并且发出了求救信号，但是在短短两个小时四十分钟的时间里，泰坦尼克号就完全看不见了，这个意外，使船上一半以上的人都丧命了，而且在这些人里还有这艘船的制造者，他也沉睡在了海里。

38、泰坦尼克号不能被打捞上岸也是由于现代技术的缺失，有科学家预言在二十年后这艘船只将会永远消失在世界上。泰坦尼克号的沉没也给了全体制造船只的公司一个沉痛的教训，无论何时何地，对于安全事件永远不可以忽视。

39、大事故的发生必定会引发阴谋论，另一种流传很广的说法认为这艘船根本不是泰坦尼克号，而是跟它长的很像的奥林匹克号。

40、尽管打捞工作已经十分艰难，但是想要打捞泰坦尼克号，人们面临的困难却远不止于此。即便人们从深海中将泰坦尼克号拖离水面，一旦泰坦尼克号上岸，它将适应一个完全陌生的环境。人们依旧没有足够的能力保证泰坦尼克号的后续保存，即便泰坦尼克号重新出现在人们眼前，终究逃不过灭亡的命运。

41、关于这个日记记录的是否具有真实性，我们不需要对他进行评价，人在遇到这种选择生离死别的时候，内心的两面性很难去抉择，更何况求生是动物界的本能。

42、船上的1517人因此丧生，还有大批的奇珍异宝也沉入海底。很多人疑问，时隔这么久了，现代科技这么发达，为何还没将它打捞上来呢？

43、直到当晚二十三时船员才察觉到有一块巨型冰川正向此移动，他们迅速通知了船长但是却为时已晚，船只已经撞上了冰山。设计师此时也迅速做出演算和判断，泰坦尼克号已经确定沉没。

44、据了解，在泰坦尼克号失事的时候，其船上一共搭载了两千二百余人，而其中仅有七百余人生还。可以说，这样的伤亡数字也令许多人为之震惊，而在此后的日子中，泰坦尼克号这艘精致而又巨大的轮船也被彻底埋葬到了海底。

45、海洋生物在它的身上繁衍，鱼群从它的残躯中游过，这艘人类曾经的豪华游轮，如今成了海底世界壮观的游乐场。

46、当泰坦尼克号的残骸再次被发现的时候已经是以百年之后了，但至今也没有人进行打捞。沉没船只的位置在海水四千米以下，而且船身重量巨大，本身就会给打捞工作造成很大的难度，一旦决定打捞将会耗费大量的资金以及人力。

47、但是以现在的技术，打捞泰坦尼克号是非常困难的。首先就是泰坦尼克号的位置，它位于大西洋的深处，3700米的海底压强可不是说着玩的。要在这么深的地方打捞泰坦尼克号，可以说是难入登天，当然这也是对现在的技术而言。虽然现在人类的潜水器能到达很深的地方，但是泰坦尼克号这么大，要是标本就算了，随时可以拿到。

48、泰坦尼克号的残骸是在1985年才再度被人发现，现在已经受到科学文化组织的保护。但也有对此发出了疑问，为什么泰坦尼克号沉没已经108年那么久了，为何一直都无人打捞？对此相关的科学家表示：不是不想打捞，是碰都不能碰。

49、因为这是世界最豪华的邮轮，能够坐在上面的人一定都是一些名媛，而电影的情节应该是虚拟出来的，但是最后的死伤的人数是真实的，过去了这么多年，我们就会很好奇为何不去打捞沉船呢？

50、人类用了几代的时间，才终于较为完整的找到了泰坦尼克号的残骸，而且，这艘船也见证了人类文明史上一个伟大的发展历程。

51、乘客也分三六九等，三等舱的乘客充满了对未来的幻想，希望能够在海洋的另一边开启新生活，二等舱乘客中也不乏有钱人，只可惜这艘船的船票一票难求，他们也只能买到二等舱；一等舱的乘客汇集了当时世界上最有钱的一批人，原本，他们以为这一路将会莺歌燕舞。

52、杰索普曾是奥林匹克号上的一名工作人员，奥林匹克号和泰坦尼克号是姊妹船，同属于英国白星航运公司旗下。在一次航行中，奥林匹克号不幸与一艘英国皇家海军驱逐舰相撞，杰索普成功从这次海难中逃生。

53、《泰坦尼克号》电影相信大家都看过，而且有人不止看一遍，被里面的事故震撼到了，因为撞到了冰山，最后导致了沉没，很多人都葬身了海底，那个时候的生命真的是太脆弱了。

54、科学家这么做是有原因的，据说泰坦尼克号沉没在海底4000千米。在当时，这个深度自然是没有人敢去打捞的了，毕竟技术和设备上都没有这个条件。就放到现代来说，依旧非常的困难，到如此深的海底去打捞，各种不确定性和危险性极大，还有海底内的压强也非常的大，这对科研人员来说也是一个困难。

55、这种钢材在一定的压力和折叠下就会断裂，而现在所使用的航海钢材中最差的也能抵御V字形的施压。并且钢材在经受低温的摧残下会变得越发的脆弱，对于冰山的巨大冲击力根本躲无可躲。这也是一场必然会发生的灾难。

56、尽管从前由铁制作而成的泰坦尼克号十分坚硬，但是经历时光摧残的泰坦尼克号几乎变成了一张泛黄的纸张，只要人们轻轻一捏，它便立刻消散在风中。

57、沉入大西洋海底的泰坦尼克号，直到73年后的1985年才被人发现。泰坦尼克号这艘令人瞩目的游轮上面价值连城，上面搭载的奇珍异宝数不胜数，是许多人连做梦都想像不出的财富，那么，从发现沉没的泰坦尼克号到今天已经过去了30多年，现在科技越来越发达，在面对这艘曾经智慧凝成的大船时为什么没人去打呢？

58、电影《泰坦尼克号》曾经真实地再现了那段沉没的历史。泰坦尼克号全长269米，宽度为28米，可以承载3500人，是当时世界上最豪华的邮轮。在人们的最初创造过程中，泰坦尼克号被赋予了无数的期望：美好、优雅、充满生命力。

59、在这部电影中，我们看到了，泰坦尼克号的豪华性，以及泰坦尼克号上所乘坐的三教九流，贵族富豪。但是实际上历史上真实的泰坦尼克号，远比电影中的还要豪华。很多人也许还不清楚泰坦尼克号，为什么沉默的。

60、会在面对生死的抉择上如此伟大吗？虽说这都是历史了，我们目前了解到的一部分信息，也都是经过艺术加工后呈现出来的，包括当时的很多媒体在这次海难上的报道，都有不少的改动甚至还有美化过程。

61、在泰坦尼克号航行的前四天，整个航行过程都是十分顺利的，然而，在第四天晚上，船员却突然发现泰坦尼克号的前方有着着一座体积巨大的冰山，而由于反应速度过慢，因此，泰坦尼克号的船头也直接撞击到了冰山之上，在此之后，整个游轮内的设施都遭遇到了严重的破坏。

62、其实很多人都想将这艘巨轮打捞出来，1985年，随着科技的进步与发展，巨轮沉没的位置也被科学家们勘测出来，但是位于几千米的水下的泰坦尼克号究竟怎么打捞，却成了关键难题。

63、虽然找到了轮船，但勘测的人员发现，轮船被海水侵蚀得很严重，还长满了海洋的动植物，看起来脆弱不堪。他的残骸也因为海里的微生物，正在加速腐蚀。科学家研究后称：如果按照腐蚀的程度看，不出十年，轮船便会消失不见。为了不让轮船这么快消失，科研人员也开始了对它的保护工作。甚至潜入了水底，拍摄了更多关于它的画面，为的是能在它消失前给人们留点念想。

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65、第泰坦尼克号至今已经沉没100多年了，在1912年，泰坦尼克号撞冰山沉没在深海里，而且能够登上泰坦尼克号的人都是非富即贵的，里面有很多珍宝和历史文物，在泰坦尼克号沉没之后的70年内，科学家经历了无数次的寻找，才从深海的3千米的地方找到泰坦尼克号，而深海3千米的海水的压力是人类都无法涉及的，全身是由最坚硬的金属物质所打到它的重量也不是轻易能够估量到的，目前捕捞的技术还没有成熟。

66、直到1985年才在深海7千多公尺的地方找到它的踪迹，但是海底的水压问题，要如何打捞也成为科学家们必须克服的障碍，如何保存也极其艰难，科学家更直言警告「千万不要碰」。

67、泰坦尼克号电影于1994年上映，露丝和杰克的凄美爱情不知道感动了多少人。这部电影一时间风头无俩，万人空巷。导演卡梅隆通过戏剧性的描述方法讲述了这部极具悲剧色彩的凄美爱情故事。

68、关于船只沉没的原因众说纷纭，有一部分人认为是设计环节出现了问题。当时设计师为了能够增加邮轮钢筋的强度，于是在其中注入了大量的硫。在强度增加的同时却忽视了整体钢筋的韧性，所以当邮轮撞上冰山的时候没能得到很好的缓冲，导致邮轮破损严重。但同时也有另外一部分人认为，真正的沉船并不是泰坦尼克号，邮轮公司将船只进行了调包，目的是为了骗取巨额的保金。总而言之，各种言论众说纷纭，沉船原因至今是一个未解之谜。

69、为此，西方学者提出一个构想，希望制造一艘超重量级的打捞游轮，再利用深海探测器将钢缆固定在海底沉船上，最后启动打捞船，将之整体打捞上来。不过正所谓，理想很丰满，现实很骨感，当打捞队员测试泰坦尼克船体强度的时候，发现船体早已破烂不堪，根本经受不住深海拉扯，只要有任何拉扯的力量，船体便会支离破碎。

70、9年之后，探险家们再次通过光学镜头以300倍分辨率拍出了残骸的全貌。

71、所以，就算是基于安全原因，泰坦尼克号也不会被打捞出来。

72、由于泰坦尼克号是有救援行动的，在收到紧急求救信号后，卡纳德公司的卡帕西亚号最先赶到了出事地点，并派出了救生艇，两千多名旅客，仅仅只有七百多人生还。

73、在泰坦尼克沉没后70年，一支由美国、英国等国家组成的海洋探险队，决定前往冰冷的大西洋底，找到这艘沉没的游轮。遗憾的是，尽管这些发达国家已经采用当时世界上最先进的深海声呐定位技术，仍然没有发现泰坦尼克的身影。由于探险队无法确定船只沉没的深度，也无法知晓多年来，海底是否发生了变化，残骸有没有随着洋流改变位置，一系列不确定因素，使得探险队只能无功而返。

74、泰坦尼克当时撞到冰山的程度并不是很厉害，发现冰山后，船长及时调整了方向，顶多是擦过冰山，船身凹陷不可避免，但是要撞到断裂，恐怕就是造船的钢铁一开始就出了问题，才经受不了撞击。

75、所以人类的船只才会不断地进化，从木船一直蜕变到钢铁材质的轮船，加大了体积，增强了硬度和抵御风暴的能力。虽然这些船只足够强大，但是历史上也出现了巨轮沉底的案件，也就是泰坦尼克号事件，而且至今都未被打捞上岸，这究竟是为什么？

76、无论是什么原因导致的沉船，如今这艘巨轮已经没有打捞的可能了。船身的钢材腐蚀严重，脆弱无比，即使能拖住它从泥沙里拔出来，它也顶不住海水的压力坚持3700米的行程。

77、一是因为这艘船上搭载了众多游客，造成了极大的伤亡。二是因为这艘邮轮出事故的时候是第一次正式出海，首次航行就发生意外实属罕见，所以被人议论纷纷。在1985年的时候，就有人发现了沉没的船只残骸，但是却没有人进行打捞，甚至有专家下令，碰都不要碰，这究竟是何原因？

78、我们在说这个问题之前，先为大家说说这个泰坦尼克号。泰坦尼克号是英国白星航运公司下辖客船，并且那是相当厉害的，代表了英国造船的最高水准。这个庞然大物排水量达到了惊人的6万吨，非常的豪华。泰坦尼克号的处女航行，便是1912年4月10日。当时的官方宣传号称“永不沉没”，这话不仅说的满而且充满了自信。毕竟，20世纪初期一战前的英国绝对有这个自信。与其说这是航行，其实这是一个富翁的展示平台。